Fórnir með álfelgum hafa framúrskarandi rafefnafræðilega eiginleika og orkuvinnsla á hverja einingarþyngd rafskautaefnis er stór, um það bil þrefalt hærri en af sink -anodes og tvöfalt hærri en af magnesíum rafskautum. Í sjó og öðrum fjölmiðlum sem innihalda klóríðjón hefur það góða afköst og sterka sjálfsstjórnun núverandi kynslóðar. Álfórnafórnir eru hentugir til að vernda málm tæringu í skipum, vélrænni búnaði, sjávarverkfræði og hafnaraðstöðu í sjómiðlum, svo og leiðslur, snúrur og aðra aðstöðu í sjávar leðju.
Fórnir með sink álfelgum hafa góða sjálfsleysanleika, mikla núverandi skilvirkni og góða sjálfsstjórnun afköst rafskauta. Það er hentugur til að verja tæringu á málm í skipum, vélrænni búnaði, sjávarverkfræði og hafnaraðstöðu í sjó- og ferskvatnsmiðlum, svo og leiðslum, snúrur og annarri aðstöðu í jarðvegi með litla viðnám. Háhitaþolnir ál álfelgur eru gerðir með því að bæta öðrum málmþáttum við ál-sink-indíum fórnarbúnað, sem gerir það að verkum álfelgurs með háum hitaþol í heildarafköstum. Í sumum geymslutönkum og frárennslisrörum, vegna mikils klóríðsinnihalds og hás hitastigs, er tæring þessa hluta hraðari.
Þrátt fyrir að venjuleg ál úr álfelgi geti gegnt hlutverki í þessu umhverfi, flýtir háhitinn neyslu rafskautsins og gerir það að verkum að það getur ekki leikið hlutverk sitt að fullu. Hins vegar flýtir háhiti flýtir fyrir neyslu rafskautsins, þannig að álfóru rafskautið er úr hágæða hráefni og fínlega unnum, sem getur hentað fyrir ýmis háhita umhverfi og getur veitt eigin einkenni fulls til að veita skilvirka bakskauta vernd.